Ein Thread über einen Fahrer dem ich vor der Aera Schumacher neben Prost immer die Daumen drückte.Man nannte ihn auch "Lionheart", da er ein Kämpfer auf der Strecke war der viel Pech hatte und letztlich doch durch einen WM-Titel belohnt wurde.
Morgen werde ich neben Prost - der auch noch einen Fahrer -Thread verdient - näher auf den "Schnauzbart" eingehen. 
der löwe hat einen eigenen thread auf jeden fall verdient!
er war ein ganz großer der den einen oder anderen titel mehr verdient hätte!
1986 und 1987 wurde er vize WM und danach waren die McL so übermächtig dass er im ferrari und williams keine chance hatte
ich habe mich 1992 sehr für ihn gefreut!
guten Morgen!
wollte gestern ebenfalls schon einen Mansell Thread anlegen (doch denke ich dass andere im recherchieren aufmerksamer sind als ich)
ja Nigel Mansell machte dem F1 Fan Freude - ich glaube auch dass den jeder irgendwie mochte
war immer klasse ihm zuzusehen wie er Stimmung in ´nen GP brachte
ein Haudraufpilot mit dem Ruf - entweder er gewinnt oder er fällt aus
hat einige Titel verspielt wurde aber letztendlich mit einem WM Titel belohnt sodass auch er "sehr verdient" in der Statistik aufscheint
menschlich ein Mann zum Vorzeigen
unvergesslich als er sich auf der Gerade mal mit Wahnsinnstempo drehte und wieder in Fahrtrichtung kam um vollgas weiterzufighten (wenn ich nur wüsste wo und wann das war - ich weiss nicht mal mehr ob er damals siegte - aber ich denke er lag zu dem Zeitpunt in Führung)
Marcello
ich glaube das war mal im FERRARI in IMOLA.
bin mir aber nicht sicher!
User Helga hat mich auf ein paar Dinge aufmerksam gemacht die zu verbessern bzw zu korrigieren sind.
Dem werde ich doch gleich mal nachkommen. 
Weltmeister wurde Piquet 1987. Das mit den 9 Saisonsiegen und den Konstrukeurs-Titel passt aber auf 1986 und 1987.
Man könnte jetzt auch noch auf das Rennen von Australien 1986 etwas näher eingehen den in der Saison 1986 entwickelte sich Nigel Mansell zum Siegfahrer und machte seinem Teamkollegen Nelson Piquet das Leben schwer. Die Beiden lieferten sich da ja einen erbitterten Zweikampf. Eigentlich war ja Nigel Mansell vor dem letzten GP in Adelaide der Favorit auf den WM-Titel, wenn nicht die spektakuläre Reifenexplusion gewesen wäre.
1987 sollte auch noch erwähnt werden dass er im Training zum GP von Japan auf der jagt nach der Bestzeit eine scheren Trainingsunfall hatte, wo er sich Wirbelverletzungen zuzog und auch das Rennen in Adelaide pausieren musste und dort von Riccardo Patrese ersetzt wurde. Weltmeister wurde sein Teamkollege Nelson Piquet.
Nach einer schwachen Saison 1988 wechselte er 1989 zu Ferrari,wo er gleich zu Beginn der Saison 1989 in Rio, Jacarepagua bei seinem ersten Rennen für Ferrari, auch gleich gewann.
Man sollte vielleicht auch anmerken das keiner daran geglaubt hatte das Ferrari beim ersten Rennen der Saison 1989 eine Chance auf den Sieg haben könnte. Das Auto war sehr spät fertig geworden und technisch noch nicht ganz ausgereif.
Cesare Fiorio kam sogar auf die Idee seinen Fahrern weniger Benzin einfüllen zu lassen, damit sie beim ersten Rennen der Saison ein Showrennen für die Fans fahren könnten um dann in Führung liegend ausfallen zu können und man dann von einem technischen defekt sprechen könnte.
Allerdings ließen sich die empörten beiden Ferrari-Fahrer Gerhard Berger und Nigel Mansell nicht darauf ein. Und siehe da Mansell hat dann auch noch gewonnen.
Cesare Fiorio war meiner Meinung nach bei Ferrari auch eine Fehlbesetzung.
1994 führ Mansell auch noch 4 Grand-Prix bei Williams wo er sich das Cockpit mit David Coulthard teilte die Beide als Ersatz für den tödlich verunglückten Ayrton Senna ins Team geholt wurden.
Beim Saison Finale in Australien Adelaide 1994 holte Nigel Mansell seine 31 und letzten Formel 1 Sieg.
Für die Saison 1995 hatte man ihm ein Cockpit beim Team Von Mc Laren angeboten, was sich allerding zum Desaster entwickelte da man das Cockpit für Mansell einfach zu eng gebaut hatte.
Nigel Mansell startete dann doch noch beim Grand-Prix von San Marino und beim Grand-Prix von Spanien in Barcelona für Mc Laren, zog sich dann allerding aus der Formel 1 zurück.
was mir auch zu mansell einfällt.
er hat mal ein rennen gewonnen und dann natürlich den siegerpokal erhalten!
die kanten waren aber so scharf, dass er sich die ganze hand aufgeschnitten hat!
nicht nur ein wenig, er hat geblutet ohne ende!
er stand also da, den pokal in der hand, überall blut und er hat dann den pokal abgestellt und sich um seine hand gekümmert!
wohl auch einzigartig!
wann das war, weiss ich leider nicht!
ZitatOriginal von marcello
unvergesslich als er sich auf der Gerade mal mit Wahnsinnstempo drehte und wieder in Fahrtrichtung kam um vollgas weiterzufighten (wenn ich nur wüsste wo und wann das war - ich weiss nicht mal mehr ob er damals siegte - aber ich denke er lag zu dem Zeitpunt in Führung)
Dieses und weitere Highlights von Mansell, welchen ich übrigens auch immer bewunderte, sind HIER zu sehen!
Ja Mansell war ein richtiger Racer. Was ich auch immer so bewunderte war seine unglaublich gute Fahrzeugbeherschung!
ZitatOriginal von Austin
War es nicht auch Mansell der in Kanada mal schon der Menge zujubelte in der letzten Runde und dann den Motor noch abwürgte?
ob es kanada war weiss ich nicht aber er hat der menge zugejubelt, seinen motor abgewürgt und so letzendlich die WM verloren!
ZitatOriginal von Scuderia
ob es kanada war weiss ich nicht aber er hat der menge zugejubelt, seinen motor abgewürgt und so letzendlich die WM verloren!
Na klar war es in Kanada 1991 und gewonnen hat damals dann Piquet. 
h
Hat der dann nich probiert das Auto ins Ziel zu schieben?
ZitatOriginal von F1FREAK
Hat der dann nich probiert das Auto ins Ziel zu schieben?
In Kanada 1991 nicht aber in Dallas 1984 hat er das mal gemacht. Siehe den Link beim Post über Dir.
Ok .. Thx
ZitatOriginal von Enzo
Hier habe ich ein paar Links mit Youtube Videos über Nigel Mansell
Mansell in Dallas 1984
http://www.youtube.com/watch?v=BHCcFX1-D8E&NR=1