hab mich sehr über diese nachricht gefreut da man bei toyota endlich mal auf die idee kommt einen entwickler ins auto zu setzen und nicht lauter racer...
denke aber (wenn er kann) bleibt heidfeld bei bmw
An Nicks Stelle würde ich alles daran setzten bei BMW zu bleiben, gerade jezt wo Sie im Aufwind sind. Ich führe das immer wieder schlechte abschneiden von Toyota auch nicht nur auf die mäßige Entwicklungsarbeit der Fahrer zurück. Der Toyota ist generell ne Gurke. Was mal wieder die Tatsache bestätigt das Geld allein nicht reicht.
Sollte Heidfeld aber bei BMW auf der Abschußliste stehen wäre Toyota sicherlich ne Option. Ich hoffe aber mal das wenn 2008 Veränderungen anstehen, die Fahrerpaarung Vettel / Heidfeld bei BMW an den Start geht. 
ich würde an seiner stelle auch bei BMW bleiben. dass mit TOY ist so ne sache wie damals mit BAR die dachten: ne menge kohle und einen 2. klassigen fahrer (JV) und schon gehts nach vorne. tja und da haben sich wohl beide getäuscht. die fahrer haben sich die taschen voll gemacht und mehr ging nicht!
TOY ist für mich die lachnummer der letzten jahre!
Zitatne menge kohle und einen 2. klassigen fahrer (JV) und schon gehts nach vorne.
Wirds dir zu ruhig hier? ::)
Naja... RSC hat mich als Fahrer auch nie überzeugen können...
Ich würde den mir nicht in Team holen...
Wer schreibt denn hier Schumacher mit H? ???
Da tun einem ja die Augen weh.
Zum Thema:
Heidfeld wäre dumm wenn er in der jetzigen Situation zu Toyota wechselt.Ich glaube eher man wird Ralle weniger Geld bieten und er sollte sich drei mal überlegen das Angebot anzunehmen. ::)
ZitatAlles anzeigenWer schreibt denn hier Schumacher mit H? ???
Da tun einem ja die Augen weh.
Zum Thema:
Heidfeld wäre dumm wenn er in der jetzigen Situation zu Toyota wechselt.Ich glaube eher man wird Ralle weniger Geld bieten und er sollte sich drei mal überlegen das Angebot anzunehmen. ::)
Stimmt... Heidfeld ist bei BMW-Sauber sicherlich besser aufgehoben. Ich bin mir allerdings nicht sicher, ob sie ihn überhaupt behalten wollen.
ZitatStimmt... Heidfeld ist bei BMW-Sauber sicherlich besser aufgehoben. Ich bin mir allerdings nicht sicher, ob sie ihn überhaupt behalten wollen.
Ich denke schon, dass sie den "Entwickler" behalten wollen. natürlich soll er sich nicht zuuuu sicher fühlen ... das treibt ja bekanntlich an. 
Deshalb wird BMW ihn noch´n bißchen zappeln lassen.
Die Saison wird´s zeigen, aber ich glaube nicht an eine Paarung Kubica/Vettel. Zu jung und (noch) unerfahren.
Meiner Meinung nach sollte Heidfeld bei BMW bleiben. Die scheinen sich nämlich immer mehr zum Spitzenteam zu entwickeln, was man von Toyota nicht behaupten kann :-/ Ralf sollte auch lieber bei Toyota bleiben, das Team passt irgendwie zu ihm, viel Geld, kaum Leistung ::)
Austin: Hab das H aus dem Threadtitel entfernt
ZitatRalf sollte auch lieber bei Toyota bleiben, das Team passt irgendwie zu ihm, viel Geld, kaum Leistung
ZitatWirds dir zu ruhig hier? ::)
Kann mir auch kaum vorstellen das der Vertrag von Ralf verlängert wird, und wenn dann garantiert nicht mit einem solch hohen Gehalt.
Auf einer Konkurrenzseite hab ich erst gelesen dass Toyota mindestens 3. in der KWM werden muss sonst wirdRalfs Vertrag nicht verlängert, und Platz 3 ist wohl nicht gerade wahrscheinlich, oder?
Zudem gab es doch das Gerücht das Toyota an Nico Rosberg interessiert ist. Und der würde sicherlich wechseln wollen, wenn der Williams nicht konkurrenzfähig ist.
ZitatAuf einer Konkurrenzseite hab ich erst gelesen dass Toyota mindestens 3. in der KWM werden muss sonst wirdRalfs Vertrag nicht verlängert, und Platz 3 ist wohl nicht gerade wahrscheinlich, oder?
Na das müssen ja dort im anderen Forum ein Paar Experten sein. Wieso sollte mann ihn feuern wenn er nicht dritter wird? Ich meine gut wenn er in einem Ferrari sitzen würde dann wärs ja O.K. aber die bei Toyota sollen den Fahrern erst mal ne ordentliche Karre hinstellen.
Ich gehe mal davon das sich das dort mal wieder jemand nur ausgedacht hat. ::)
ZitatNa das müssen ja dort im anderen Forum ein Paar Experten sein. Wieso sollte mann ihn feuern wenn er nicht dritter wird? Ich meine gut wenn er in einem Ferrari sitzen würde dann wärs ja O.K. aber die bei Toyota sollen den Fahrern erst mal ne ordentliche Karre hinstellen.
Ich gehe mal davon das sich das dort mal wieder jemand nur ausgedacht hat. ::)
Nein, das stand in einem Beitrag der Konkurrenzseite also nicht im Forum, ich weiss jetzt nicht mehr wie der Name den Beitrags war, aber ich kann ihn ja mal suchen.
heißt ja deswegen noch lange nicht das sie nicht an heidfeld interessiert sind...
Selbstverständlich gab es Kontakte.
Das bestätigte Nicks Manager sogar persönlich in einem Interview.
Auch die Geschichte mit dem dritten KWM- Platz von Toyota wurde erwähnt. Toyota wird den auslaufenden Vertrag mit Ralf kaum erneuern.
ZitatToyota wird den auslaufenden Vertrag mit Ralf kaum erneuern.
Wenn, dann nur für deutlich weniger Geld nehme ich an.
Ich bin mir sicher, dass sich TOY für einen Ersatz für Ralle umsieht. Und das nicht erst seit Gestern.
Doch für Nick kann diese Option nur als "Plan B" dienen. Er ist nicht mehr der Jüngste, die Früchte seiner Entwicklungsarbeit würde er wohl nicht mehr ernten können, höchstens finanziell.
Ich gehe davon aus, dass TOY mal hoch kommt, doch das geht nicht von heute auf morgen.
wenn er von bmw rausgeworfen wird ist es besser als auf der straße stehen...